老鷹半導體獲IATF16949認證,可交付車規級VCSEL產品

作者 | 發布日期 2024 年 03 月 15 日 17:26 | 分類 光電

3月8日,老鷹半導體宣布,公司順利通過IATF16949:2016汽車質量管理體系認證,這是去年4月其激光雷達VCSEL通過AEC-Q102車規認證之后,獲得的又一關鍵資質認證。

IATF16949是國際汽車行業的技術規范,也是汽車行業公認的國際質量管理標準。本次資質通過,意味老鷹半導體在車載領域產品的設計、生產、測試以及交付等全供應鏈環節,均達到國際汽車行業的質量管理標準,有資質和能力交付車規級產品。

資料顯示,老鷹半導體成立于2018年4月,注冊資本3500萬元,公司專注于垂直腔面發射激光器(VCSEL)芯片及器件的研發、生產和銷售,建有全球領先的仿真設計平臺、高級別測量實驗室和車規級可性試驗室。

source:老鷹半導體

公司目前已形成由高速數據通信VCSEL、高功率激光雷達VCSEL、高效率3D感測VCSEL以及新型先進封裝業務構成的四大產品矩陣,可滿足數據中心光互聯、汽車自動駕駛與智能座艙、消費電子及工業應用的傳感與智慧照明等領域應用。

據悉,汽車自動駕駛與智能座艙領域對于VCSEL光源產品應用正不斷增長?;?05nm,940nm等VCSEL光源的激光雷達以低成本、高性能及可靠性等優勢,已越來越多地應用于汽車智能輔助駕駛上。另一方面,駕駛員、乘客監控系統等艙內傳感設備也逐漸應用VCSEL光源。

在車載通信部分,隨著雷達、攝像頭等傳感器以及多媒體需求的增多,車內傳輸數據量激增,VCSEL的短距傳輸優勢更適合大數據車載光通信的應用。

面對汽車領域對VCSEL日益增長的需求,老鷹半導體已在車用傳感領域完成單通道、一維/二維可尋址等多款多結高功率激光雷達VCSEL芯片產品的布局,并與國內多家一線激光雷達廠商、Tier1聯合開發定制產品。

在車載光通信領域,老鷹半導體擁有成熟的10G-100GVCSEL芯片,可用于數據中心光模塊。另外,公司也在積極開發車載領域特定的VCSEL產品。

此外,老鷹半導體還擁有基于nCSP先進封裝的RGB LED業務,在車載照明、燈飾、顯示等方面擁有豐富的應用空間。

值得注意的是,除老鷹半導體外,另一VCSEL芯片企業瑞識智能科技在近日也在汽車領域傳來最新動態。其獲得江淮汽車、廣汽兩大車企旗下投資機構的資本投資,未來瑞識智能的VCSEL芯片在汽車激光雷達,輔助駕駛和智能識別,智能座艙的應用有望加快。(文:集邦化合物半導體市場)

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